系列伺服發電機減速機減速機馬達殼體食材已完成精加工后沒能具備外置銅網外在件的銅網外在符合耍求，鋁材廠家廠家采用價值就是較為軟，也便捷刮花、碰傷。鋁材廠家廠家采用價值就是的銅網外在、洛氏強度視覺效果都較為有局限，還不倒銷售采用的符合耍求。須得做從表明層清理來改進，滿足到系列伺服發電機減速機減速機馬達殼一般說來采用的材質是AL6061、AL6063，兼備好些腐蝕性，且滿足到成本費用、加快從表明層耐磨涂層性、洛氏強度等疑問。還還在隔爆型系列伺服發電機減速機減速機馬達的隔爆殼體也能背負因馬達內可燃性乙炔氣混合式物著火而不弄壞，并根據隔爆黏結面將內著火性乙炔氣藍色火焰傳進馬達殼體表明鏈接受到表明鏈接另一種或多種類類乙炔氣或蒸汽式構成的著火性工作環境的點然。陽極腐蝕是現階段系列伺服發電機減速機減速機馬達殼最喜歡用的從表明層清理方案。然而還在噴砂、拉絲機、噴油、噴粉、電泳等多種類類從表明層清理方案可供選澤。反駁來品華高精密uc震驚部為玩家做簡短講述。 　　(1)陽極氧化。
　　陽極腐蝕大量應用領域于鋁板屬外面上層加工，生產工藝流量普通例如：①預加工②陽極腐蝕③上色④封孔。預加工時段.性進行化工或初中物理方式方法難以清理型鋼外面上層，顯露純基體，有助于收獲齊全、低密度的人工成本腐蝕膜。在陽極腐蝕時段.性，合金材料pcb板外面上層再次發生腐蝕想法，型成腐蝕膜（AlO膜層）。塑料膜的光潔度、耐用涂層性和隔絕性相較于鋁。另外，塑料膜外面上層的多孔利于上色，就能夠包裹除小白其它的相關紅顏色。在上色時段.性，就能夠運行純色、雙面色和漸變背景色。封孔是將繪制的多孔腐蝕膜的膜孔孔洞關閉，使腐蝕膜防感染、抗蝕和耐用涂層特性促進。

　　(2)噴砂
　　噴砂是以壓縮空氣為動力，形成高速噴射束，將噴射材料（鋼砂、玻璃砂等）噴灑到待處理的工件表面，以獲得一定的清潔或粗細表面。噴砂不僅可以處理工件表面的小毛刺。使其更加平整，提高品位，達到不同程度的高光和啞光效果——為了提高產品表面的細膩感和均勻性，一些高端產品經常使用多次噴砂。鋁合金表面多采用噴砂處理，如下圖中品華精密伺服電機附件的噴砂效果。
　　(3)拉絲
　　壓模是在產品外觀依據布條回轉式有氧運動轉變成肌理、紋路的具體步驟。壓模肌理、紋路還有直紋、隨即紋、太陽光紋、氣泡等。依據壓模治理，不只是能否提生外觀的抗沖擊性性，還能否加劇審美感受，比較突出先進感和自動化感。譬如，圖一為屏幕上顯示了高精度發電機驅動器發電機硬件的壓模感覺。

　　(4)其它表面處理方法主要包括噴漆和噴粉、電泳三種。
　　①噴漆是將涂料倒入設備中，通過壓縮空氣將液體涂料分散成霧狀顆粒，附著在工件表面，干燥后即可。②噴粉，又稱噴塑，是在高壓靜電的作用下，通過電場吸附在工件表面，將涂層粉末(又稱塑料粉末)分散成粉末顆粒，形成涂層。③電泳是指在電場的作用下，帶電顆粒向與其電極相反的電極移動，稱為電泳。電泳技術稱為電泳技術，它利用帶電粒子在電場中以不同的速度移動來實現分離。